国立ミレニアムトレイルは、アメリカの歴史と文化の決定を表す16の長距離トレイルです。これらのミレニアム16は、58人の候補者のうち、米国の真の先見の明のある道として選ばれました。
国立ミレニアムトレイルは、1999年6月26日に新しいミレニアム（したがって名前）の前に選ばれました。彼らは、ペンシルバニア州ピッツバーグで開催された第2回国際トレイルアンドグリーンウェイズ会議で、米国運輸長官ロドニー・スレーターによって発表されました。
元ファーストレディヒラリークリントンは次のように述べています。
「ミレニアムトレイルプロジェクトを通じて、私たちは私たちの国の過去の物語を伝えるトレイルを構築し、維持し、私たちの将来に前向きなビジョンを作成するのに役立ちます。 （運輸長官）が今日指定した16の国立ミレニアムトレイルはすべて、私たちをアメリカ人と定義する先見の明のあるプロジェクトです。「
壮大なものとそれがこれらのトレイルを米国のユニークに定義する部分にしています。
1。インドの貿易経路（ユニコイターンパイク）-68.8マイル（110.7 km）
ナショナルミレニアムトレイル：ノースカロライナ州マーフィー西部からテネシー州フォノーレまで歴史的涙のチェロキートレイル。
インドの貿易経路または戦士の道も知られているように、道路や道の廊下であり、チェサピーク湾地域（主にバージニア州ピーターズバーグ地域）にチェロキー、カトーバ。また、ピエモンテ地域（ノースカロライナ州、サウスカロライナ州、ジョージア州）やこの地域の他のネイティブアメリカングループも含まれます。
インドの貿易経路は、あなたが取引を推測するために使用されました！それは、ヨーロッパ人と米国の創設者による養子縁組の前の何世紀にもわたって、ネイティブアメリカンの広大な貿易ネットワークの一部でした。トレイルの重要なポイントに沿ってさまざまな集落があるため、これは真の貿易高速道路でした。
ユニコイターンパイク（インドの貿易トレイル）素晴らしい全国ミレニアムトレイル。
主に商業用貨物用に使用されていました。さらに、このミレニアムトレイルにより、バージニア州のトレーダーは、植民地時代にワックスホーズ地域の南西部のネイティブアメリカンの町に簡単に旅行することができました。
バージニア人は、宝石、手hatch、毛布、毛布などの商品にナイフ、火薬、銃などの武器を積み込んだ馬の広大なキャラバンを導いた。彼らは、今日のメクレンブルク郡と呼ばれる地域のネイティブの毛皮とディアスキンとヨーロッパの商品の配列を交換しました。
このトレイルは、多くの小川の交差点（またはフォード）を結びつけるピエモンテ地域の複雑な地形を通して巧みにレイアウトされました。このため、後に19世紀の鉄道道路が続き、その後州間高速道路85が続きました。
ピードモントアーバンクレセント：
ダーラム、バーリントン、グリーンズボロ、ウィンストンセーラム、ハイポイント、ソールズベリーなどのインドの貿易トレイルと並んで育った町は、3つの大規模な製造業、そしてその後、州を開発するために完全に配置されました。タバコ、テキスタイル、家具。
この領域はとして知られていますピードモントアーバンクレセント、（（）から広がる都市や町の半円形のバンドローリーからシャーロットへ）インドの貿易経路に続いて開発されました。
ユニコイターンパイクのピードモントクレセント部分。ウィキコモンズによる画像
1955年に、ピエモンテ都市の三日月に続く郡は、州の産業労働者の約45％を雇用しました。州で最も都市部と工業地域になりました。
1980年代がウェイク（ローリー）からメクレンブルク（シャーロット）までの10の郡を回避する頃には、州の人口の32％をその土地のわずか10％で保持していました！
なぜ訪問する必要がありますか？
最近では、ルートに沿った初期の町の多くを見つけることができ、トレーディングパスの多くの歴史的な残骸がまだ見えています。
さらに、インドの貿易トレイルと現代のピエモンテアーバンクレセントは、繁栄するハブです。州が最も影響力のあるテレビ局や新聞がそこにあります。
ピエモンテアーバンクレセントには、ローリー、ダーラム、チャペルヒルの間の東端にある「研究三角形」もあります。この地域には大学の卒業生が多く、経済成長が大きくなりました。
この歴史的なアメリカの歴史の他の名前は次のとおりです。ウォリアーズパス、オカネチパス、カトーバロード、カトーバへの道、
2。カスカディアマリントレイル-160マイル（260 km）
ミレニアムトレイル：ワシントン州オリンピアからワシントン州ロバーツポイントまで。
カスカディアマリントレイルは、カナダと統一された州の国境に沿って痕跡をかけ、ピュージェットサウンド地域の初期のネイティブアメリカンの貿易ルートに従います。 1994年には、全国レクリエーショントレイルに指定されました。
カスカディアマリーナ、国立歴史的トレイル（国立ミレニアムトレイル）。 wwta.org
なぜ訪問する必要がありますか？
Cascadia Marine Trailには50を超えるキャンプ場があり、1日または複数日の旅行に最適です。多くの公共の打ち上げサイトから、または海岸線の登山口からのキャンプサイトにボートを持って行くこともできます。
3。フアン・バウティスタ・デ・アンザ国立歴史的トレイル
トレイルの長さ：1,200マイル（1,900 km）
国立ミレニアムトレイル：アリゾナ州ノーガレスからノースウェストワードからカリフォルニア州サンフランシスコまでストレッチ。
フアン・バウティスタ・デ・アンザ・トレイルは、フアン・バウティスタ・デ・アンザが率いたスペインの探検家と集落のルートです。
このミレニアムトレイルは、スペインの司令官フアン・バウティスタ・デ・アンザの真の記念であり、植民地時代のメキシコのニュースペインのソノラ・イ・シナロア州からラス・カリフォルニア州まで（1775–1776トレイル）を取った。
国立歴史的なトレイルマップのフアンバプテスト。
ルートの目標は、ミッションとスペイン砦をセットアップすることでした（Presidio）サンフランシスコ湾で。スペインの司令官のアイデアは、カリフォルニアのスペインの植民地化に役立つ滑らかな道を作ることでした。
トレイルは、Quechan（ユマ）インディアン1781年には、今後40年間閉鎖されました。
なぜ訪問する必要がありますか？
訪問者と観光客は、最近ではたくさんの体験をしていますJuan Bautista de Anza（国立歴史的トレイル）。
まず、元のスペイン遠征が偽造した膨大な景観を追体験することができます。その後、時間をさらに戻るために、遠征イベント、メンバー、さらには子孫から古代の物語を学ぶことができます！
フアン・バウティスタ・デ・アンザ・トレイル・カリフォルニア。 SINDPOST。素晴らしい国立歴史的ルートと（国立ミレニアムトレイル）。ソース。
活動と博物館：
国立公園局は、印刷されたオンラインでプロのパンフレットマップを作成するのに非常に役立ちました。パンフレットマップの詳細：
- 自動車ツアーのドライビングガイド
- ハイキングルート
- 歴史的なサイト
- ランドマーク
- 博物館
アンザのお祝いとガイド：
スケジュールは、ANZAのお祝いやその他のさまざまな歴史的なイベントについてもまとめられています。また、郡による詳細なANZAトレイルマップがあり、関心のある余分なポイント、トレイルヘッド、および地元の知識を示しています。
ミレニアムトレイルを運転していますか？
国立公園局が提供する運転ガイドに加えて、トレイルルートに沿ってさまざまなサインポストもあり、簡単に従うことができます。
トレイルの人気が高まっています：
近年フアン・バウティスタ・デ・アンザ（国立歴史的なトレイル）、エリア、プロジェクトは本当に人気が高まっています。
国立公園局は、追加のトレイルを確立し、標識を設定し、さらには解釈プログラムを設定することにより、これに対して多くの信用を与えるべきです。市営公園の近くにある他の多くの感動的な活動もあります。詳細については、公式ウェブサイトを参照してください。
全体として、このミレニアムトレイルは、ネイティブアメリカンの文化をさらに理解し、アリゾナ州とカリフォルニア州のスペイン植民地主義の影響を理解するのに役立ちます。
4。フリーダムトレイル-2.5マイル（4.0 km）
国立ミレニアムトレイル：ボストンからマサチューセッツ州ボストンのバンカーヒルモニュメントまで。
フリーダムトレイルは、米国の植民地史において非常に重要な15のサイトを結び付けています。フリーダムトレイルには、チャールズタウンのバンカーヒルモニュメントに共通するボストン間の一連の歩道に、一連の塗装レンガが付いています。
教会からの途中でさまざまな興味深い停留所があり、顕著なランドマークから看板まで、興味深い情報や海軍軍艦や墓地さえ説明しました！
ボストンフリーダムトレイル - 国立歴史的なトレイル。 （国立ミレニアムトレイル）。出典：Wiki Commons
歴史：
1951年に、ウィリアム・スコフィールドという地元のジャーナリストが、顕著な地元のランドマークをリンクするためにパブリックトレイルを構築するという大きな提案をしました。その後、ボストン市長（ジョン・ハインズ）は、スコフィールドのアイデアを採用することを決めました。 1953年の毎年、トレイルを追って40,000人以上が大成功を収めました。
国立公園サービス：
国立公園局には、1階にあるビジターセンターがありますフェヌイルホール。ここからツアーにサインアップし、フリーダムトレイルの無料マップを手に入れることができます。
あなたが読んでいるなら、彼らはボストンの歴史に関する興味深い本のセレクションも販売しています。
しかし、多くの観光客は、国立公園局が提供する標準的なフリーダムトレイルは、ボストンティーパーティーにリバティトレイル。
楽しい事実：フリーダムトレイルに沿ってハイキングまたはキャンプするボーイスカウトは、歴史的なトレイル賞を獲得できます。
なぜ訪問する必要がありますか？
フリーダムトレイルは、米国とボストンの歴史に関する真の洞察を提供しました。途中でさまざまな興味深いトレイルサイトがある場合は、以下の完全なリストをご覧ください（南から北へ）
- ボストンコモン
- マサチューセッツ州議会
- パークストリート教会
- 穀倉埋葬地
- 王の礼拝堂と埋葬地
- ベンジャミン・フランクリンの像とボストンラテンスクールの以前の場所
- 古いコーナーの書店
- 古い南の集会所
- ボストン虐殺のサイト
- 古い州議会議事堂
- フェヌイルホール
- ポールリビアハウス
- 古い北教会
- コップの丘の埋葬地
- USS憲法
- バンカーヒルモニュメント
- ボストンアイルランド飢amine記念碑
また、マサチューセッツ州議会議事堂とパークストリート教会の間の自由のトレイルを横断するブラックヘリテージトレイルもあります。
グレートボストンフリーダムトレイル。国立歴史トレイル（国立ミレニアムトレイル）。ソース：
トレイルのオーディオツアー（セルフガイド）：
ビジターセンターに向かうと、フリーダムトレイルツアーガイドアプリをダウンロードできます。これらはGPSと連携して、ストーリーと方向性のナレーションでルート全体のウォーキングツアーを提供します。
たとえば、歩いてマップピンに近づくと、ストーリーは自動的に再生を開始します（知識豊富なローカルガイドによって録音されます）。このシステムの大きな利点は、ツアースケジュールを維持する必要がなく、混雑したツアーグループに巻き込まれないことです。
重要な注意：Viatorを介して、Visitor Centerまたはオンラインからツアー/アプリにアクセスするには、パスワードを購入する必要があります。
フリーダムトレイルのコスト：
一般に、フリーダムトレイルに沿ったサイトのほとんどは無料で、寄付の場所がある人もいます。
フリーダムトレイルがボストン市のフリーダムトレイル委員会によって運営されているため、ボストン国立歴史公園を含むさまざまな非営利団体や財団からの助成金によって部分的に支援されています。
ただし、これにもかかわらず、少数のサイトが入場を請求しているにもかかわらず、これらには、古い南の集会所、古い州議会議事堂、ポールリビアハウスが含まれます。
5。ルイスとクラーク国立歴史的トレイル
トレイルの長さ：4,900マイル（7,855 km）
国立ミレニアムトレイル：イリノイ州ウッドリバーのキャンプデュボアから始まり、その後、オレゴン州レスシャーリーパークに西に移動します。
これミレニアムトレイルは、1804 -1806のルイスとクラークの遠征を記念しています。ルイスとクラーク国立歴史的トレイルは、国立公園局によって管理されています。ただし、ルートに沿ったサイトの多くは、州、部族、さらには民間機関によって管理されています。
GeographyGuy |ウィキメディアコモンズ
23の国立景色と歴史的なトレイルの中で2番目に長い…16の州を通過します。イリノイ州キャンプデュボアから始めて、の一部を通り抜けます ペンシルベニア州、オハイオ州、ウェストバージニア州、ケンタッキー州、インディアナ州、ミズーリ州、カンザス州、ネブラスカ州、アイオワ州、サウスダコタ州、ノースダコタ州、モンタナ州、アイダホ州、ワシントン州、オレゴン州。
更新2019：
2019年の時点で、ジョンD.ディンゲル（保護マネージャー）がトレイルを追加に拡張しました1,200マイル。ルートのこの余分な部分はstrechしますペンシルベニア州ピッツバーグからイリノイ州ウッド川まで、オハイオ川とミシシッピ川に沿っています。
なぜあなたはトレイルを訪れるべきですか？
アクティビティ：
公式にはハイキングトレイルではありませんが、この国立ミレニアムトレイルは、ハイキング、乗馬、さらにはボートの十分な機会を提供します！
トレイルと公式本部のビジターセンターでは、ネブラスカ州オマハにある国立公園局中西部地域本部に向かいます。国立ミレニアムトレイルビジターセンターでは、偉大な探検家（ルイスとクラーク）と彼らの歴史的な旅行に関する展示を提供しています。インタラクティブな訪問者マップについては、チェックアウトをチェックしてくださいNPS Webサイト。
6。地下鉄道路 - 奴隷エスケープルート！
アンダーグラウンド鉄道裁判は、米国東部、テキサス、オクラホマ、カナダ南部、さらにはメキシコとカリブ海に点在する一連のトレイルをカバーしています。これらの歴史的な鉄道は、アメリカ内戦中に奴隷制で開催された人々のための地下脱出ルートでした。
奴隷エスケープルートの歴史：
これらのトレイルネットワークは1700年代後半に形成され、自由州とカナダに北に走りました。歴史家は、1850年から1860年の間に奴隷暴走のピークに達したことを示唆しています。1850年までに逃げる100,000人の奴隷！
逃亡した奴隷の経済的影響は小さかったが、奴隷商人に対する心理的な影響は計り知れなかった！毎年約1000の脱出率で、5000を超える訴訟が記録されました。
以前知られていたように、カナダ（または英国の北米）に向かう奴隷の暴走の多く。暴走は、カナダと「約束の土地」と呼ばれ、オハイオ川は聖書の参照に続いて「ヨルダン川」と呼ばれました。
不明|ウィキメディアコモンズ
カナダは、長い曲がりくねったボーダーアクセスポイントが豊富である完璧な場所でした。奴隷のほとんどはオンタリオ州に定住しました。
暴走した奴隷は、同盟国と奴隷制度廃止派に助けられました。彼らは彼らの大義に同情的であり、結果として逃亡した奴隷に人道的で助けになりました。
地下鉄道ルートはどのように機能しましたか？
地下鉄道は、文字通り地下や鉄道にさえありませんでした！
「地下」という用語は、「地下」の抵抗から助けられたという事実に由来しています。ルートは、秘密のトレイル、出会いスポット、輸送リンク、さらには安全な家で構成されていました。
指揮者：
奴隷制度廃止派の共感者、教会の聖職者、自由生まれの黒人、ネイティブアメリカン、さらには元奴隷によってされたルート全体で支援を受けています。
これらの人道的な人々は、鉄道用語で「導体」として知られており、逃亡者がさまざまな「駅」または休憩所の間のルートに沿って移動するのを助けました。
かつての奴隷と自由な黒人の両方が、多くの理由で助けを求めていました。しかし、彼らはまだ自由でさえあった恐れのためです。たとえば、無料の黒人と元奴隷は誘nされ、奴隷制度に売られました。
奴隷は彼の「自由の証明書」を作成する必要があり、これらは署名され、個々の黒人の自由な地位を認めた公証された声明が署名されました。しかし、彼らが簡単に盗まれたり破壊されたりする可能性があるため、保護は軽微でした。
時々、これらの勇敢な指揮者は、プランテーションに入るために奴隷のふりをしていました。プランテーションに埋め込まれると、指揮者は奴隷の暴走を北に向けます。
ステーションまたはレストポイント：
鉄道道路の類推に続いて、奴隷はルートに沿って異なる「駅」の間を到達するのを助けられました。これらは、納屋、教会の床、洞窟、さらには川岸のくぼみさえしたなどの休息点でした。ほとんどの暴走奴隷は、各駅の間に約（10〜20マイル）で夜に旅行しました。
株主とその他の用語：
株主は、支援のためにお金や物資を与えたルートに沿って人々でした。その他の用語は、「乗客」または「貨物」と呼ばれた脱出した奴隷と奴隷は「チケット」を入手することが期待されるでしょう。
7。内戦ディスカバリートレイル-27州の500サイト
南北戦争の発見トレイルは、アメリカ内戦の犠牲と大きな困難を称えます。この遺産観光プログラムは、リンクするためにセットアップされました30を超える州の600米国内戦サイト。
この国立ミレニアムトレイルのサイトには次のものがあります。戦場、歴史的なランドマーク、砦の墓地、博物館。
アメリカ内戦についてもっと学ぶなら、これは間違いなくチェックアウトするトレイルであり、500個すべてのサイトを訪れることができれば本当の成果です！南北戦争の信託は、おそらくある種の賞を授与するでしょう！
historyhasitall |ウィキメディアコモンズ
以下のコメントで、町や観光客でお知らせください。
8。インターナショナルエクスプレストレイル（7行目）-5マイル（8.0 km）
IRTフラッシングライン7と7エクスプレスは、1900年代初頭に米国に入った移民の膨大な数を配布するためにオープンしたニューヨークの地下鉄ラインでした。
ルートはから走りましたフラッシング、女王、 にマンハッタンのタイムズスクエア1915年から1928年の間に、2015年には、西マンハッタンのハドソンヤードに西洋の拡張が開かれました。そのため、ラインはフラッシングからマンハッタンのチェルシーまで伸びています。
最近では、国籍が国際的なエクスプレスラインで変化したかもしれませんが、7列車に乗ることは、過去または現在のアメリカの移民への素晴らしい旅です。
7行目
インターナショナルエクスプレストレイル：
アメリカの移民の歴史の本当の部分である国立歴史トレイル。ニューヨーク州クイーンズのフラッシングメインストリートに向かう途中。ソース：
ウィキコモンズ。
なぜ訪問する必要がありますか？
したがって、アメリカの移民の歴史への旅をすることとは別に、国際的なエクスプレスラインに従う他の多くの現代の理由があります。素晴らしい国際料理からアート＆ジャズ美術館まで。
あなたの最善の策は、グランドセントラルステーションの7番であなたの旅を始めることです。次に、ロングアイランドシティ（バーノンブルバードジャクソンアベニュー）を最初の停留所としてチェックしてください。
急速にミッドタウンの東部延長に近づいている工業地域をチェックしてください。ジャクソンアベニューに向かい、PS 1コンテンポラリーアートセンターまで数ブロック。これはクールな場所です。
7行に戻り、次の停留所に向かいます。
サニーサイド（40th Street / Queens Boulevard）
クイーンズブルバードのノースストリップは、非常に多様な場所であり、スパイシーな韓国のバーベキュー（シンチョンカルビ）、キッチュローマナ（カサロマナ、風変わりなアジア - 中国（タングラマサラ）、おいしいトルコ人（ヘムシン）、そしていくつかの古典的なイタリアン（ダジー）をサンプリングできます。
サニーサイド、クイーンズ国立ミレニアムルートの素晴らしい停留所。 7行目。
グレート7インターナショナルエクスプレストレイルに沿ったその他の素晴らしい停留所には次のものがあります。
- ジャクソンハイツ-74ストリートブロードウェイ（リトルインディア）
- コロナ - ルイ・アームストロングとレモン・アイス・キング・オブコロナ
- メッツウィレッツポイント
- フラッシングメインストリート（ニューヨークで最高のチャイナタウン！）
- ウッドサイド-61stストリート（チャウハウンドスポット）
9。IditarodNational Historic Trail -938マイル（1,510 km）
国立ミレニアムトレイル：候補リストで唯一のアラスカのトレイルとして、それはスワード、アラスカ北西部からアラスカ州ノーム。これは、アメリカの最後の偉大なゴールドラッシュで「男の親友」が果たす重要な役割を記念する唯一の歴史的なトレイルです。
このルートは、残りの米国のみですフロンティアトレイル、のルートイディタロッドトレイルスレッドドッグレースそして、ベーリングランドブリッジを横切る人間の渡り鳥でさえ。
歴史：
Iditaroad National Historic Trailは、ネイティブのアラスカがセットアップするトレイルの融合として始まりました。ルートは、多くの山脈、谷、私の歴史的な集落を通り抜けました。
1910年、アラスカで金が発見され、ルート上に何千人もの人々が集まり、その結果、20〜30マイルごとに人と犬のために家を止めました！
historyhasitall |ウィキメディアコモンズ
象徴的なゴールドラッシュの後、トレイルは旅行が少なくなり、1918年までに忘れられそうになりました。しかし、1925年のノームでのジフテリアの発生により、ルートは命を救う経路と見なされていました！犬のそりと20人のドライバーが、わずか127時間で674マイル（1,085km）にわたって命を救う血清を持ってきました！それは「血清走」と呼ばれるようになったものです。
これが理由の1つですイディタロッドトレイルスレッドドッグレースがセットアップされました、アラスカの発展において犬のそりが演じる努力を記念する本当の方法として。
Iditarod Dog Sled Race：
イディタロッドトレイルスレッドドッグレースは、アラスカの和解と発展において犬が果たした重要な役割を記念しています。 1973年、ジョー・レディントンは、犬のそりをアラスカの村に戻すという歴史的な伝統をもたらすことを目標に、レースを設定しました。
なぜ訪問する必要がありますか？
ゴールドラッシュの偉大な経路と有名な「血清走行」の偉大な経路を追体験することはありませんでした。さらに、人気のイディタロッドドッグスレッドレースや、イディタロッドトレイルインビテーショナルと呼ばれる人間のための代替レースさえあります。
Iditarod Trail Invitationalは、バイカー（太ったタイヤがあります！）、ランナー、さらにはスキーヤーに最適です。このルートは、350マイルのレースでKnikからMcGrathへのトレイルをたどり、1000マイルのレースのExtravaganzaのNomeにも続きます。
レースが点灯していないときは、一年中全国ミレニアムトレイルを徒歩、車、または鉄道で探索できます。一般的なルートは、アラスカ州スワードとクニクの間にあり、人気のある場所はアンカレッジのすぐ外にあるチュガッハ国有林（ケナイ半島）とチュガッハ州立公園です。
冬の輸送 - 犬のそり対スノーモバイル？
犬のそりやスノーモバイルを介して、この国立歴史的なトレイルを横切って乗りましょう！特にイディタロッドトレイルの北のより遠隔のセクションで、試してみるのにいくつかの素晴らしい斜面があるので、いくつかのスキーを持ってきてください。
不明|ウィキメディアコモンズ
博物館：
Iditarod Trailに従うときにコミュニティ博物館の数をチェックしてください。これは、歴史的な写真、機器、さらにはGreat Iditarod Trailの試練を表す人工物から興味深い機能を備えています。
水で旅行しますか？パックラフティング！
夏は、「ゴールドラッシュ」の人々が使用する川をたどり、沼地、砂の棒、湖をチェックするのに最適な時期です。 Hot New Trend Pack Rafting（ラフトが付いたバックパック）のアラスカを聞いたことがあるなら、それを試してみるのに米国で最高の場所の1つに選ばれました！
また、レクリエーションのユーザーと専門家のために、2月と3月にはいくつかのレースがあります。
10。アパラチア国立風光明媚なトレイル-2,180マイル（3,508 km） -
アパラチアントレイルは、アメリカのすべての歴史の本当の作品であり、2,180マイル以上のパスが野生で風光明媚なアパラチア山脈を伸ばしています。
国立ミレニアムトレイルは、ジョージア州スプリンガーマウンテンからメイン州カタディン山まで広がっており、世界最大の自然の公共トレイルです。
アパラチアントレイル（国立ミレニアムトレイル）
元の経路は1921年に民間市民によって建設され始め、1937年に最終的に終了しました。町と観光客のクリスティンによって書かれた壮大で有益な記事。
11。グレートウエスタントレイル-3,100マイル（5,000 km）
グレートウエスタントレイルは、アリゾナ、ユタ、アイダホ、ワイオミング、モンタナを含む米国の5つの西部州にカナダからメキシコに広がっている北から南国立歴史トレイルです。
ミレニアムトレイルの起源：
戻って1776、アリゾナ州北部のカイバブ高原のふもとでネイティブアメリカン（パイテ）と一緒にキャンプされた2人のスペインの司祭（ドミンゲスとエスカランテ）。
原住民は、彼らに（モルモンハネムーン/ジェイコブハンブリントレイル）として知られるトレイルを見せました。これは、ビールのワゴンロードとモキステージステーションに加えて、今日でも存在しています。
最近、このルートは歴史的に、牛の牧場主と先駆者が最初にそれを服用したときの歴史的に、岩を落とし、豊富な野生生物やエキゾチックな植物から撮影したときです。
グレートウエスタントレイル。 （国立歴史的なトレイル）
トレイルを取る方法は？
両方のトレイルは、フット、自転車、馬のバックからATV、4x4のさまざまな方法で今日訪れることができます。そして、雪の携帯電話でさえ！あなたはオフロードに興味がありますか？それから、あなたの幸運なことに、グレートウエスタントレイル協会はアリゾナ4ホイールドライブクラブを組み合わせて、350マイルのトレイルを4x4オフロードで指定しました！
この走りは、フェニックスからユタ州の国境に広がっています。
グレートウエスタントレイル - アリゾナ。
アリゾナ州では、グレートウエスタントレイルが南部砂漠盆地と範囲エリア周辺のフェニックスで始まります。このエリアには植生がほとんどありませんが、一連のサボテンがあり、アリゾナの山の森に到達する前に賢いブラシが成長するのが見られます。
アリゾナ山の森は5000〜10,000フィートの標高で、年間を通して焦げた気温があります。見てください、アパッチファーの木、黄金のアスペンの木、ピニョンの木
それに続くと、コロラドプラトーエリアに連れて行ってくれます。ここでは、ダグラスファーとポンデロサパインの木の素晴らしいシリーズがあります。
12。ノースカントリーナショナルシーニックトレイル-4,600マイル（7,400 km）
ノースカウンティナショナルシーニックトレイルは、ノースダコタ州サカカウェア州立公園湖東に向かってポートヘンリー、ニューヨーク。
実際のルートは、米国の7つの州を通過します。ニューヨーク、ペンシルベニア州、オハイオ州、ミシガン州、ウィスコンシン州、ミネソタ州、ノースダコタ。公式には、議会によって正式に認可された11の国立風光明媚なトレイルの中で最も長いです。
Blmoregon |ウィキメディアコモンズ
その結果、トレイルはハイカーの楽園です。ノーザンハードウッドフォレスト、ファーマーズフィールド、小さな山、砂丘、湿った森、湖、草原、趣のある町。これらはすべて、アメリカの北の縁を真に定義しています。
州別のトレイル：
ミネソタ
- 優れたハイキングトレイル
- ボーダールートトレイル
- ケケカビックトレイル
- メサビトレイル
オハイオ
ウォバッシュキャノンボールトレイル
ニューヨーク
フィンガーレイクストレイル
なぜ訪問する必要がありますか？
この国立歴史的なトレイルのほとんどのセクションは、足の旅行のみに限定されており、ハイキング、スノーシュー、クロスカントリースキーを試すことができます。また、サイクリングや乗馬にも人気があります。
ノースカントリーナショナルヒストリックトレイルには、ノースカントリートレイル協会からスーペリアハイキングトレイル協会など、さまざまな組織から大きな支援があります。
アシュリー・ミシェル|ウィキメディアコモンズ
13。ハットフィールド - マッコイトレイルシステム-2,000マイル（3,200 km）
国立歴史的なトレイルは、ケンタッキー州とバージニア州ウェストバージニア州とバージニア州を通り、山の尾根に沿って、ウェストバージニア州南部の放棄された石炭採掘場を通ります。このミレニアムトレイルは、ロードオートトレイルから外れているため、本当に人気があります。
なぜハットフィールドマッコイと呼ばれるのですか？
Hatfield-McCoyという名前は、南北戦争後、ウェストバージニア州とケンタッキー州の国境に近い継続的な確執を抱えていた2人のライバルの家族（ハットフィールドとマッコイズ）に由来しています。
トレイルルートは、ワイオミング、ローガン、カナワ、マーサー、リンカーン、ミンゴ、ウェイン、ブーンのウェストバージニア州郡を含む複数の郡を通り抜けます。
なぜ訪問する必要がありますか？
あなたがオフロードに入るなら、ハットフィールド - マッコイミレニアムトレイルは天国です。トレイルのネットワークは、ATV、UATV、ダートバイク、さらにはマウンテンバイクに最適です。もう少しリラックスしたものを好むなら、トレイルがハイカーや馬のライダーにも適しているので幸運です。
Hatfield-McCoy National Historic Trail
よく維持されていますか？
Hatfield-McCoy National Historic Trailは非常によく維持されており、50州すべてと9つの異なる国からの訪問者に対応するスタッフチームがあります。地図やその他の役立つ情報から、ルートは十分に人員が配置されています。
彼らはまた、道路の負傷や事故を防ぐために法執行機関とのパートナーシップを持っていますが、これは一流の安全記録をもたらしました...
14。EastCoast Greenway -3,000マイル（4,800 km） -
この計り知れない歩くと非常に人気のあるサイクリングルートフロリダ州キーウェストから北カレーまで伸びています。メイン州と東海岸にある15のアメリカ大陸の主要都市の15を結び付けます。
非営利団体であるEast Coast Greenway Allianceは1991年に設置され、素晴らしいオフロードトレイルを作成し、最終的にはすべて道路をオフにすることを目標としています。 2017年の時点で、ルートの約32％（900マイル）は、交通保護された緑の方法で道路から外れています。
受賞歴のあるルート：
東海岸グリーンウェイは、全国ミレニアムトレイルに指定されることを除いて、一連の賞を受賞しています。他のさまざまなものが勝ちました、以下を参照してください：
- ワシントンDC（ナショナルジオグラフィックソサエティ）の保全基金により、1999年にコダックアメリカングリーンウェイ賞
- 2015年のGosmart Golden Modes Community Impact Award
- 2015年のGSKインパクトアワード
- 2016年から2020年までのアメリカの自転車の自転車に優しいビジネス
東海岸グリーンウェイ、サイクリングルート。
「脊椎ルート」に沿った主要都市には次のものがあります。
セクション1（メインニュージャージー）：
- メイン州カレー
- メイン州バンゴー
- メイン州オーガスタ
- メイン州ポートランド
- ニューハンプシャー州ポーツマス
- マサチューセッツ州ニューベリーポート
- マサチューセッツ州ボストン
- マサチューセッツ州ウースター
- ロードアイランド州プロビデンス
- コネチカット州ハートフォード
- コネチカット州ニューヘブン
- コネチカット州ブリッジポート
- コネチカット州ノーウォーク
- コネチカット州スタンフォード
- ニューヨークのニューロシェル
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東海岸グリーンウェイ - ナショナルヒストリックトレイル。
セクション2（ペンシルベニア - フロリダ）：
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- フロリダ州マイアミ
- キーウェスト、フロリダ
15。ミシシッピリバートレイル-3,000マイル（4,800 km）
ミシシッピリバートレイルまたは米国の自転車ルート45は、もう1つの素晴らしい米国のサイクリングルートであり、世界最長の川の1つを称えています。
国立歴史的なトレイルは、ミネソタ州イタスカ湖からルイジアナ州ヴェネツィアのミシシッピ州の河口まで広がっています。あなたがサイクリングに参加していない場合、心配はありません。ルートのすべては自動車にも適しており、素敵なドライブを作ることができます。
トレイルルート：
トレイルは、北、中央、南部の3つの部分に分割されています。
ノーザンセクションは、アイオワ州ウィスコンシン州ミネソタ州で構成されています。
ミネソタ州イタスカ州立公園で始まります。イタスカ州立公園には、20マイル（32km）以上の舗装された自転車トレイルがあります。
公園を出ると、風は川に沿って北に向かい、郡の道路を通ってベミジの街に向かいます。そこから、ミシシッピ川のトレイルはポール・バニヤントレイル（レール - トレイル変換）と融合しています。その後、リトルフォールズとセントクラウドの都市を通り抜けます。
ウィスコンシンの自転車道については、これをチェックしてくださいリンク。
不明|ウィキメディアコモンズ
中央部は、イリノイ州、ミズーリ州、ケンタッキー州で構成されています
南部テネシー州、アーカンソー州、ミシシッピ州、ルイジアナ州。
トレイルが入りますテネシー州オビオン郡テネシーに続いてケンタッキー州から状態ルート157その後、南西に向かうテネシー州のルート22に右に融合します。
このルートの素晴らしいセクションはの端に沿っています国立野生生物保護区をリルフートしますReelfoot Lake State Park。これらは、真剣に進むのに本当に素敵な景色の良い場所です。カナダにはバンフ国立公園のような素晴らしい国立公園もいくつかあります
16。アメリカンディスカバリートレイル-6,800マイル（10,900 km）
海岸から海岸へのミレニアムトレイル！
この素晴らしい国立ミレニアムトレイルは、一連のトレイルと道路をつなぎ合わせて、壮大な海岸から海岸へのハイキング、自転車、馬のトレイルを米国中央に向けて形成します。国立歴史的なトレイルはから走っていますデラウェア州西ケープヘンロペン州立公園は、ポイントレイエス国立海岸、カリフォルニア州に向かっています。
2つの北と南の代替ルートがあります。1つはシカゴを介して、もう1つはセントルイスを通ります。
あなたが本当の風光明媚なトレイルを探しているなら、あなたはこれに失望することはありません！アメリカンディスカバリートレイルは、14の国立公園、16の国立フォレスト、リンクを5つの国立景色のトレイル、10の国立歴史的なトレイル、23のレクリエーショントレイルに向かいます！
サイクリングルート。
アメリカンディスカバリートレイル。 （国立ミレニアムトレイル）
ハイキングの成果/記録：
継続的な散歩でトレイル全体を完了した最初のハイカーは、カリフォルニア州プレザントンの夫と妻のチームでした。マーシアとケン・パワーズ。
夫と妻チーム：
彼らの巨大なハイキングは2月27日に始まり、2005年10月15日まで終わりませんでした！長い散歩について話してください！
彼らはfromのセットですデラウェア州のヘンロペン州立公園岬は、カリフォルニア州ポイントレイエスで終了しました。彼らは徒歩で5,058マイル（8,140 km）を追跡し、1日あたり約22マイル（35 km）でした！
孤独なレンジャー：
全体を越えた最初の人6,800マイル1つの継続的なハイキングにはありましたマイク「ライオンキング」ダニエル。彼のルートには、北と南のセクションも含まれていました！彼はから始まりましたヘンロー岬州立公園2007年6月17日に終了しましたポイントレイエス、カリフォルニア2008年11月5日。
途中で興味深いスポット：
アメリカのディスカバリートレイルに沿って発見できる膨大な一連の注目すべきスポットがあります。ただし、お気に入りの短いリストは次のとおりです。
- デラウェア州のトレイルの東端であるヘンロペン州立公園岬。
- コロラド州アルゼンチンパス（13,207フィート（4,025 m））コロラドロッキーズを渡るトレイルの最高点。
- カリフォルニアのトレイルの西端であるポイントレイエスのリマントールビーチ。
アメリカのディスカバリートレイルマップ
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