私のベトナムのバイクツアーは、私が望んでいないすべてであることが判明した旅行でしたが、私が必要としていました。私は30歳になる前に私の最後の大きな往復を旅行していました - そして、私はそれを最大限に活用したかったのです。そのため、Topgearの足跡をたどり、サイゴンからハノイまでバイクを運転するのはふさわしいようでした。
ベトナムバイクツアー
しかし、サイゴンに着陸したとき、二輪電動車両の経験は、1か月前の捨てられたカンボジア国立公園での1日のツアーに限定されていました。
その前に、私は一度も座ったことさえありませんでした。何か他のことをして快適な生活を続けることは明らかだったでしょうが、私はこれをしなければならないことを知っていました。私は自分の快適ゾーンで見つけることができるものよりも人生が提供することを知っていたので、変化を起こすことを決めました。
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ベトナムでバイクを購入します
機械の獣を見てください「私はそれが欲しい!」私は喜びで叫び、インディアナ・ジョーンズ自身がそれをそこに追い込んだかもしれないように見えるラフなバイクを指摘しました。
"もちろん。"所有者は簡単に答え、かろうじて見上げました。 「それはマニュアルであり、キーはイグニッションにあります。テストドライブのために持って行くだけです」
「私はマニュアルを運転したことがありません。私は実際に自転車を運転しただけです。」状況は、私が普通の道路で自動スクーターを運転することと悪名高いサイゴンの交通の手動バイクを運転することとの大きな違いに気づいたので、私に点灯しました。
所有者は私を見ました。「わかりました、あなたはこれを持つことができます。」彼はスクーターのように見える半自動自転車を指差した。
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スクーターで終わります
すべての公平に言えば、とにかくベトナムで125 ccを超える自転車を購入することはできません(これはそれほどではありません)。しかし、もちろん、私はクールに見えたかった。輝く白いスクーターを運転するとき、反逆の無法者になることは困難です。しかし、ギアをシフトする方法がわからない場合も難しいので、虚栄心を脇に置いて、建設的なオプションを選択しました。
私のオートバイ旅行に向けて準備
バイク2を購入した日:3のすべてのギア:私の即興の雨の服装 - うまくいきませんでした自転車を購入した後、安全に運転するために必要なものを読み、絶望的に準備ができていないことに気付きました。私が自転車で手に入れたヘルメットに加えて、私は保護具を持っていませんでした。
インターネットによると、私は運転に特別なブーツを必要としていました...明らかにフリップフロップをスニーカーにアップグレードするだけでは十分ではありませんでした。それで、私は自分ができることを即興で即興で、スケートショップでモトクロスの手袋と肘と膝のパッドを買いました。
彼らが大きな違いを生んだとは思わないが、少なくとも私はその部分を見た。
私の素晴らしい冒険の初日:フィズルから始めた
バックグラウンドに松の森でダラトの外で休憩を取る。山の頂上は寒いので、防風屋を着ています。翌日、私は誇らしげにサイゴンから追い出しました。私の携帯電話はダッシュボードにダクトテープで即興のナビゲーションデバイスを用意し、交通の混乱を乗り越えました。
20 kmを運転するのに2時間かかりましたが、ついに開いた道に出たので、準備ができていました!
肘と膝のパッドを着ました。手袋を着用しました。私は5米ドルの「本物の」レイバンの飛行士を着て、ヘッドフォンを見つけ、前夜にダウンロードした曲を聞いてスロットルに手を置いて、歌詞が始まるのを待っています...
- 「モーターランニンを手に入れてください。高速道路に出かけてください」 - 私はそれをしました。
- 「冒険を探してください。そして、私たちの道が来るものは何でも」 - 私は自分のやり方があれば何でも準備ができていました。私は公開道路にいて、私の冒険がついに始まりました!
- 「野生になるために生まれた」
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始める前に壊れます
何が悪いのかを見るためにエンジンを通して見ている地元のメカニックモーターは飛び散って、息のために盛り上がり、窒息しました。私は2 kmを運転していましたが、生まれた野生のコーラスを通り抜けていませんでした。結局のところ、私は自分のやり方があれば何でも準備ができていませんでした。私の冒険は、それが始まる前に終わったようでした。しかし、私は自分の人生に変化をもたらすことを決定しました、そして、私はこれを私を止めるつもりはありませんでした。
私は自転車を整備士に歩いて行きましたが、しばらくして再び動作しました。他の場所ではなく、ベトナムであなたのオートバイの冒険をすることの素晴らしいところは、誰もが自転車やスクーターを持っているので、常に整備士が近くにあることです。私の自転車が再び故障したので、それは役に立ちました。そして再び。そして再び。
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それは頻繁に故障したので、私はどこにも故障するかどうかわからなかったので、私は運転を心配しました。これは私が望んでいた冒険ではなく、旅行をまったく楽しんでいませんでした。
すぐに私は落ち着きました
太陽が時計を出るときに山が影でどのように遊ぶかを見ることほど壮大なものはありませんしかし、ほんの数日後、私は美しいマウンテンシティのダラットに到着しました。山の中で、天気は暑くて湿気の多い夏から和らげられた秋になり、熱帯雨林は松林に変わります。すべてが運転の1時間で変化し、あなたが別の国にいるように感じます。
私は自転車を永久に固定した整備士を見つけました、そして、私はそれを想像していたように冒険を最終的に始める準備ができているので、私は自転車を永久に修理しました。私は曲がりくねった山道を運転して、緑豊かな谷、青い空、急な岩場、私の周りの滝の壮大な景色を楽しんでいました。
私はそれを愛していました…1時間。
私のバイクのクラッシュ
3週間後、私はまだ右腕を伸ばすことができませんでした私がクラッシュするまで、自転車から落ちて腕を負傷させました。親切な地元の人々が私の助けに来て私を助けてくれましたが、私はショックを受け、怖がって、自分のやり方で物事が進まないことにうんざりしていました。
しかし、繰り返しますが、私は自分の人生に変化をもたらすことを決定しました。これを止めるつもりはなかったので、私は続けて、4時間の痛みを伴う時間をNHA Trangの病院に追いやりました。
幸いなことに、それは柔らかい組織の損傷であり、骨折したものではありませんでしたが、1週間腕を動かすことができませんでした。つまり、不本意な休憩を意味し、バスに乗って時間を節約するために自転車に乗せました。
ホイアンベトナム
日暮れ後、ランタンは虹のすべての色で街を描きますホイアンは美しく、世界で最もロマンチックな都市の1つとして言及されています。静かな川に位置し、そのカラフルなランタンが古い歴史的な通りを照らしているので、その理由がわかります。
回復するのに最適な場所でしたが、締め切りが厳しく、急いでいたバスでさえ、痛みを脇に押し出して、もう一度運転しました。
しかし、今回はすべてが異なっていました。はい、私は痛みを感じていましたが、自転車は働いていました。古いホーチミン高速道路の高地にぶつかると、ベトナムの素晴らしさとバイクに乗ることが非常に貴重な体験を目撃しました。
ベトナムを通ってバイクに乗ることは私の視点を変えました
他の人に会わずに何時間も運転できるハイランドの開放道路海が転がり込んでいる間、私はビーチで驚くべき数週間を過ごしたり、ココナッツを飲んだり、冷たいビールを飲んだりして、つま先の間に暖かい砂を感じました。私はもうそれらの日を覚えていません。彼らは私の記憶を逃れ、忘却にさまよいました。
しかし、私は自分で、3リットルのオートバイのローミングにいることを決して忘れません緑豊かな熱帯雨林が覆われたベトナムの山々を通り、太陽が沈んでいて、私が世界で残されている唯一の人であるように感じました。
ニン・ビン、山が地面からまっすぐに育つ最初は旅が吸い込まれ、私はそれを毎秒嫌っていましたが、私はそれに耐え、最終的にはそれが報われました。痛みに耐えられなかったなら、私は田んぼから上昇するニン・ビンの山々の不思議を見たことがなかったでしょう。
私は以前に自転車を運転したことがありませんでしたが、私は自分の人生に変化をもたらすことを決定し、それから素晴らしい冒険を得ました。だからあなたはそうすることができます。
あなたが変化をもたらすことを決定するなら、あなたの偉大さは角を曲がったところを待っています。
ベトナムを通る私のソロオートバイツアー- 次を読む:
- ベトナムのトップサイト
- ベトナムのカイトンネルと
- 30日でベトナムを旅行します
この投稿は、Rasmus Bjergegaardによって書かれました。彼らはただから始める場所が必要です。そして、その信念について、彼は自分の人生に変化をもたらしたいがどこから始めればいいのかわからない人々のために、EZ哲学(もはや活発ではない)を設立しました。彼はヨーロッパ、アジア、オーストラリア、アフリカ、中東に旅行または住んでおり、常に彼の経験から学び、実用的なアドバイスとして共有するよう努めています












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